這頂TOPEAK所生產的Bikamper EXP,稱得上是專為單車運動用途所設計的帳篷。許多人熱中騎乘單車進行長途旅行,但即使是公路旅行有些路線也未必找得到或來得及到達可提供住宿的場所,至於騎著登山車進入山林野外的冒險愛好者,如果安排過夜的行程,那麼就得露宿野外。
騎乘單車在野外過夜的方式不外乎是使用露宿袋搭配一頂天幕使用,或使用輕量化登山單人或雙人帳。前者重量最輕,但需要一些使用經驗以及較易受到天候限制,後者舒適性較佳,雖然很輕便,但未必會考量單車旅行者的實際需要。
設計的巧思
這款單車專用帳,兼具一般帳棚跟露宿袋的優點。體積輕巧,不僅攜帶方便且空間寬敞,推出後曾經得到德國REDDOT設計競賽的最高榮譽獎項。
Bikamper EXP單車專用帳是個人單層帳,最大優點在於可因應各種氣候變化,且大部分的天候狀況下皆可使用。外帳使用耐磨耗的45D尼龍材質,底布為70D尼龍材質,防水性達100%。結構上則巧妙的利用26吋及16吋的內胎,充氣後變身帳篷前後的支撐。換句話說,攜帶這頂帳篷等於同時攜帶二條備用內胎,這是完全考慮到單車運動的用途才有的設計。
其實這頂單車用帳篷的整體設計算是隧道式設計,以充氣後的內胎取代營柱,在頭部和腳部分別以外帳裙腳釘在地面,藉以撐起整個帳篷外型結構。這種形態的好處是內部可用空間較大,而進出口設計在側邊,面積超大。進出十分容易,進出口的位置同時設計有面積超大的通風網窗,頂部也有天窗設計,在台灣的平原地區夏天使用也不至於悶熱。
即使缺少了內胎,這頂帳篷仍然很容易撐起,只有形狀有些影響而已,甚至整個輪組拆下後就可緊急替代使用。這頂BIKAMPER雖稱不上最輕便,但1700克的重量仍在可接受的範圍內,如果不想攜帶傳統的露營器材影響了騎乘的興致,那BIKAMPER是個不錯的選項。
如果一定要挑出缺點
任何設計都不是絕對完美的,這款Bikamper EXP的長度達220公分,加上前後庭則超過250公分,在地形變化大的本島山林野外可能未必容易找到適合的地形。此外,使用內胎替代營柱雖是一種巧思,但必須配合充氣幫浦的使用,架設的時間稍長一些。
此外,這頂帳篷是個人化的產品,若二人同行時,雖可攜帶二頂Bikamper EXP,但是就二人的使用需求而言,二頂的重量達3400公克,就不算經濟了。(頂級的超輕量二人帳通常重量約為2000公克左右)